令和3年度 事業計画

 令和3年度の事業計画は、社員総会に代わる書面決議で承認され、決定いたしました。
 ○ 事業計画一覧表 全1頁
 ○ 事業計画書 全13頁

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【会長挨拶文】(抜粋)

 昨年は一昨年に引き続き全国ワーストを返上することができましたが、まだまだ交通安全活動によって交通死亡事故を減らしていくことの必要性、そして可能性を感じております。
 私たち愛知県安全運転管理協議会を含めた交通安全関係機関・団体の目標とは、交通死亡事故をこれからも継続的に減少させていくことであり、愛知県こそが全国の交通安全活動のリーダーとして効果的な施策・対策を展開することによって日本中の交通事故を減らし、死亡事故をなくしていくことであります。
 ※ 全文はこちら

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【 私たちの課題 】
  安全運転を習慣とすること
  そのための努力を惜しまないこと

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《 メッセージ 》 私たち安全運転管理協議会は、交通事故を減らすだけではなく、会社の業務活動全体にも良い結果をもたらす安全運転管理のあり方を提案します。
 私たちがこれから取り組んでいくべき交通安全活動とは、交通安全というものに新たな価値を見いだし、その価値観を共有することによって新しい交通環境を創出しようとするものであり、それはまさにCSV(共通価値の創造)を通じたCSR活動であると考えています。
 安全運転管理協議会の会員として活動すること、それは新しい時代の交通環境を創造するCSR活動です。  会員募集中!

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ドライバーとしての新型コロナウイルス感染対策
  ⇒ 今こそ、交通事故を防ごう!
 新型コロナウイルスの感染拡大によって医療現場の負担は急増し、医療の崩壊が懸念されています。
 医療の崩壊を防ぎ、私たちの社会を守るためにも、今交通事故による医療現場の負担を減らす必要があります。
 今、私たちドライバーのできること、今こそ安全運転を続け交通事故を防ぎましょう!

安全運転管理者等法定講習の開催に伴う新型コロナウイルス感染症対策について

1 オンライン講習の開催
  今年度は、オンライン講習の受講申請を合理化し、回数も増やします。
  ※ オンラインによる法定講習の実施について
   (1) 安全運転管理者用
   (2) 副安全運転管理者用
2 受講者数の調整

  受講者が会場収容人数の1/2になるよう、講習場所を指定した講習通知書6月頃までに発送する予定です。
3 会場での対応
 (1) 消毒液の用意
   会場入り口に消毒液を用意します。
 (2) 検温の実施
   当日、ご自宅で体温、体調の確認をしてください。
   会場入り口で検温を行い、37.5度以上の方の入場はお断りします。
 (3) 会場の換気
   外気を入れて会場の換気を行いますので、冬季の受講には厚めの上着をご用意ください。

 

※ 受講者へのお願い
 (1) 指定された会場での受講
   収容人数を維持するため、指定された講習会場で受講してください。
   指定された会場で受講できない場合は、未受講者用の会場(「会場一覧表」右下に記載)又はオンライン講習を受講してください。
   ※ 安全運転管理者法定講習会場一覧表
     副安全運転管理者法定講習会場一覧表
 (2) 事前手続き
   受付での混雑を避けるため、事前手続きを行ってください。
  ア 受講申請書に必要事項の記載及び県収入証紙の購入・貼付
    愛知県収入証紙購入場所
  イ 講習テキストの受領(管轄警察署で県収入証紙を購入する場合)
 (3) マスクの着用
   会場では、常時マスクの着用をお願いします。

★ 運転免許の有効期間延長(再延長)手続
  有効期間が2021(令和3、平成33)年6月30日までの方は、3ヶ月延長することができます。
  ※ 郵送又は警察署等免許窓口へ

 

☆ 資格外無免許運転に注意!
  普通免許だけの人が運転できる中型・準中型自動車は免許取得年月日によって異なります。
 ◎  普通免許取得年月日 ⇒ 運転できる車両
  1 H19. 6. 1 以前      ⇒ 総重量8t・積載量5t未満
  2 H19. 6. 2 ~ H29. 3.11   ⇒ 総重量5t・積載量3t未満
  3 H29. 3.12  以後      ⇒ 総重量3.5t・積載量2t未満
 ※ この制限を超えた自動車を運転すると「無免許運転」として2年間の免許取消処分となります。

 ☆ 県警PDF  ★ 免許種別と運転できる自動車

◎ 「あおり運転」の厳罰化(2020′ 6/30 施行)「妨害運転罪」
  他の車両等の通行を妨害する目的で「あおり運転」を行うと「妨害運転罪」
  → 3年以下の懲役、50万円以下の罰金
   + 免許取消し(2年間)
  ※ 「あおり運転」を受けた場合は 回避避難110番 !
    → ドライブレコーダーも有効です
 ・ 県警HP「STOP! あおり運転!!」  ・ 「あおり運転」PDF(警察庁作成)  

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◎ 「ながら運転」「スマホ運転」の絶対禁止! ⇒ 2019′ 12/1 罰則強化

 「ながら運転」「スマホ運転」による交通事故の急増を背景として、これらの罰則強化を含む改正道交法が12/1に施行され、一般的な普通車の違反は点数が1点から3点、反則金は6千円から1万8千円へと3倍になります。これは25km/h以上の速度違反と同じ点数・反則金額です。  
 自動車の安全性能が急速に進化する今日、罰則の有無強弱で自分の行動を規制するのではなく、私たち自身の良心に基づいて車を運転することが期待されています。
 「ながら運転」「スマホ運転」は事故に直結する大変危険な運転であるだけではなく、将来の交通環境にも深刻な悪影響を与える極めて危険な運転行動です。
 法が厳罰化されたからではなく、私たち自身の良心に基づき、今日から「ながら運転」「スマホ運転」の絶対禁止に取り組みましょう。
 ・ 県警HP「ながらスマホ」 ・ 編集雑記「スマホ運転」 ・ 「ながらスマホ」罰則強化PDF

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◎ 歩行者保護 を始めとした交通安全意識の定着
 歩行者の安全を守るのは私たちドライバーの役目であり、自動車の安全性能が向上している今日こそ、私たちの安全意識を高めることが求められています。
 子どもたちに「横断歩道を渡りなさい」と教えるのであれば、横断歩道を渡ろうとする歩行者がいれば必ず自動車が止まる、そんな交通環境を創るのは私たち大人の仕事です。
 ※ 毎月11日は「横断歩道の日」です! ⇒ 県警HP・広報用チラシ

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★ 路上横臥!
  「路上横臥」って、何のことかおわかりでしょうか?
  昨年、歩行者が被害者となる死亡事故は60人で前年比+14人でしたが、その内、道路に寝ていて被害者となる事故が13人(+13人)でした。
  この「道路に寝ていて」という状態を「路上横臥」といい、当事者別では「歩行者」に区分されます。
  昨年一年間で13人もの死亡事故が発生しているのですから、ドライバーはこれまで以上に路上の確認を行うことが必要です。
  特に夜間は速度を控えハイビームを活用するなどにより、安全確認を徹底してください。

 

矢橋昇先生の交通安全随想 『交通を通して社会が見えるⅡ』
 長年にわたって安全運転管理者講習の講師を務めていただいている交通評論家:矢橋昇先生の新しい交通安全随想集が出版されました。
 機関誌「AAKK」に連載された随想のうち、2010年からの71話を抜粋、加筆修正した随想集です。
 ※ 紹介ページへ  出版社HPへ 

機関誌「AAKK」編集雑記  4月号 ~ 安全運転管理者の仕事 ~
 安全運転管理者に対する期待とは「事故の減少」であるが、交通事故の抑止対策とは長きにわたる課題であり、安全運転指導と結果の間には常に偏差や時差が存在する。
 社員を交通事故から守ることを通じて会社を発展させようと決意し、実行すること、そこに安全運転管理者の存在意義がある。

[ 最近の更新 ]

 

☆ 安全運転管理用帳票・様式
企業開発センター 交通問題研究室」から安全運転管理用の帳票・様式をデータでいただきました。
ご活用ください。
 ① 運転日誌(Word)
 ② 日常点検表(Excel)
 ③ 運転者台帳(Excel)
 ④ 車両管理カード(Excel)

 

◎ 法定講習日程
  令和3年度の安全運転管理者・副安全運転管理者講習の日程が決まりました。
  ⇒ 法定講習

 

〇 「AAKK」編集雑記2021年 4月号「安全運転管理者の仕事」を公開

  ☆ 編集雑記バックナンバー

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 警察本部が作成した交通事故防止PDF、機関誌「AAKK」に掲載された「今月の安全運転管理」「KYT(危険予知トレーニング)」その他のPDFをメールでご紹介します。
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